行车记录仪常见的故障问题：行车记录仪画面出现横条纹干扰，是机器本身出问题了吗？有些行车记录仪在录像时，机子的图像会出现横条纹，不少车主都会以为是机子出故障了，其实也有可能是你没要设置好供电频率。我们需要根据当地的供电频率进行设置，一般来讲，国内需要选择50HZ(PAL)，而国外则选择60HZ(NTSC)。开启移动侦测功能后，很容易没电对么？移动侦测功能大多是在停车后才开启的，如果是接点烟器供电的产品，当发动机熄火后，将停止对行车记录仪供电，这时候，机子会利用自带的电池供电，供电时长和电池容量有关，而如果是超级电容，是不会自动供电的。内置的电池一般都会采用聚合物锂电池，这种电池体积小重量轻，在正常使用的情况下，其循环寿命可达到500次以上。通过这种供电方式供电，其缺点是很容易耗光电量，有时候使用5—15分钟就没电了，所以这也是车主经常反馈的：开启移动侦测功能后，机子很容易没电。如果想要实现停车监控功能，也可以接入移动电源或用降压线接汽车电瓶供电。如果能为行车记录仪提供一个移动电源，那么不论产品有没有停车监控功能的记录仪，都可以实现停车监控。如果是想通过汽车电瓶供电的方式接入行车记录仪，有些车主可能还会问道，是无论哪种电压值的电瓶，行车记录仪都接入供电吗?是否会有个输入电压的范围?一般来讲，市面上几乎所有行车记录仪其额定输入电压为5V，但是汽车常规输出的电压为12V(绝大多数车型)，所以为了保障行车记录仪的正常工作，都必须采用降压线连接供电。为何录制过程中，机子一下子自动关机?停车监控是汽车熄火后，车子在受到外力的碰撞后，行车记录仪会自动开启并录制画面，从而起到监控的作用。这项设置基本可以在菜单中打开。如果汽车在行驶录像的过程中也将停车监控功能开启，是很容出现自动关机或死机的现象，所以汽车行驶录像的时候是需要关闭停车监控功能的。拍摄时总发现红外灯不亮，是不是功能不好使？有些车主为了让记录仪的夜间拍摄更清晰，会选择带红外夜视灯的机子，不过有时候去而发现带红外夜视灯的产品，在其拍摄期间红外灯是不亮，而且拍摄的画面并不理想，这又是怎么回事呢？其实，红外灯并非普通的LED灯，是不能直接发光的，所以肉眼不能直接看到，只有借助其他设备来观察。比如，借助手机的拍照模式，在手机的画面上就能看到红外是否有发亮。另外，行车记录仪镜头周围的几颗红外灯，它在拍摄时只是起到补助光亮度的作用，如果需要夜间拍摄的画面够清晰，还是得依赖于外界较强的光源(比如路灯、车灯等)，而红外灯的作用并非想象中那么有用，即使有了红外灯的补光，在全黑的情况下拍摄也会比光亮的地方差一些，目前行车记录仪行业都是如此。机器总是恢复到默认时间，怎么破?有些车主反映，在设定好行车记录仪的当前时间后，如果过一段时间关机，开机之后机子又会恢复到默认设置。若是遇到这种情况，建议你先检查记录仪在不插车充(或者座充)的时候机器是否有电量，机器能正常开机就表明有电量。如果不能正常开机，则先要将记录仪充满电，也可直接用座充充电(USB供电充电)，充满电后再进行设置即可。