开车的人都知道，汽车有视野盲区，如何避开这些盲区是一件挺让人头疼的事，也往往因为这些盲区，使自己的爱车或他人受到伤害。

今天一起来学习常见的汽车的八大盲区

前盲区

造成汽车前方盲区有几方面的因素，车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。所以开车时，应调整好座位，熟悉前盲区的距离大小。

后视镜盲区　　

车辆后盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外。通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里是看不见有车的，如果不注意的话，极易发生刮蹭和追尾事故。这个盲区在倒车时要格外的注意哦。

A柱盲区　　

汽车前面玻璃两边的柱子叫做A柱。A柱的设计主要考虑两方面的因素:一是它遮挡驾驶员视线的角度问题，二是A柱的刚度问题。既要保持A柱的刚度，又要减少对驾驶者的视线遮挡程度，这个矛盾在设计中很难达到平衡，因此出现视野盲区也是不可避免的。所以我们在过弯时要放慢速度，多加观察周围环境。

B柱盲区　　

B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行使中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，很有可能与右侧正常行使的车辆发生碰撞。所以驾驶员在大角度转弯时，要多注意观察两侧车辆，避免剐蹭。

内轮盲区

内轮差是车辆转弯时的前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，由于内轮差的存在，车辆转弯时，会出现一块危险区域。驾驶员遇到长车转弯，一定要进行安全避让，距离车辆保持最少一米五以上的安全距离。

超车盲区

在超车时，前车会对后面车的视线造成遮挡，如果前面是大型车辆则盲区更大。此时，如果想超车我们因该拉大与前车距离，仔细观察，小心超车。

车底盲区

车底的盲区是车内视线根本无法看到的区域，同时各种各样的雷达都无法探测到，这往往会造成较大的安全隐患。当你进入驾驶舱前，要养成围车观察一圈车辆周围与车底的习惯，启动车辆时，按几下喇叭再前进。

灯光盲区

晚间行车，过弯时灯光的“滞后到达”会产生一个盲区。还有就是灯光有其照明范围，而周围的地方就自然变成盲区了，所以夜间行车过弯需要减速慢行。

除了这些常见的汽车视野盲区以外，我们还会遇到各种各样的障碍物遮挡。所以驾驶员驾车驶近路口、弯道、会车时，应低速行驶，在允许鸣笛的地方可提前鸣笛告诉对面车辆或行人，夜间用变换灯光的方法示意对方，并随时注意观察道路变化，做到心中有数，预先有充分准备，才能防止交通事故的发生。